7)Własnosci przekładni pasowych

Podstawowymi zaletami przekładni pasowej są:
- łagodzenie gwałtownych zmian obcierania i tłumienie drgań
- zabezpieczenie innych zespołów napędowych przed nadmiernym przeciążeniem
- prostota i niskie koszty wytwarzania
- mała wrażliwość na dokładność wzajemnego ustawienia osi



Podstawowe wady:
- mała zawartość
- duże siły obciążające wały i łożyska
- niestałość przełożenia


Sprawność przekładni:
=0,95-0,96, straty wynikają z tarcia miedzy kołem pasowym a
pasem, tarcia wewnętrznego przy zginaniu pasa, oporów aerodynamicznych